Смогут ли электромобили спасти планету?
24-го ноября в словацком городе Пьештаны, символически, в помещении бывшей электростанции, прошли научные дебаты на тему энергетика. Обсуждались такие темы, как влияние потребления энергии на окружающую среду, прогнозы развития энергетической отрасли в будущем и поиск альтернативных источников электрической энергии.
Мы живём в эру интенсивного использования не обновляемых ресурсов планеты, что приводит к опасным последствиям для человечества, например, к глобальному потеплению. Выбросы углекислого газа автомобилями считаются одним из наиболее значимых загрязняющих факторов, вносящим гигантский вклад в формирование парникового эффекта. Сможет ли электроэнергия, всё чаще заменяющая привычное для нас топливо для автомобилей, помочь устранить, или, хотя бы, уменьшить загрязнение окружающей среды?
Для начала нужно рассмотреть каким образом человечество получает электроэнергию и какой эффект на окружающую среду имеет каждый из видов получения электроэнергии.
Одним из древнейших способов получения электроэнергии – тепловые электростанции (ТЭС). В них тепловая энергия при сжигании топлива (чаще всего угля или газа) превращается в механическую энергию вращения турбины, которая, в свою очередь, и создаёт электроэнергию. Однако нужно вспомнить, что уголь и газ являются не обновляемыми источниками энергии и их запасы на Земле быстро иссякают. По разным прогнозам запасов этих ископаемых человечеству хватит на 200-500 лет. К тому же при сгорании топлива выделяются углекислый и угарный газы, которые способствуют формированию парникового эффекта. Более того, большая часть тепла, полученного от сжигания топлива, в прямом смысле «вылетает в трубу», что является причиной низкого КПД ТЭС.
Похожим образом работают наиболее мощные и наиболее спорные в плане влияния на окружающую среду источники электроэнергии – атомные электростанции (АЭС). Их мощности в сотни раз превышают мощности ТЭС, а для производства энергии они потребляют значительно меньшее количество топлива. Также, в силу особенностей строения ядерного реактора, выбросов вредных веществ непосредственно от электростанции в атмосферу не происходит. Однако последствия аварий на таких станциях являются настоящими техногенными катастрофами, ярчайшими примерами являются печально известные Чернобыльская АЭС и АЭС Фукусима. Так же большой проблемой является и утилизация ядерных отходов, которые человечество пока не научилось перерабатывать и поэтому попросту скидывает их в шахты далеко от населённых пунктов.
Одним из первых способов получения электроэнергии из возобновляемых источников были гидроэлектростанции (ГЭС). Для вращения турбин они используют силу воды. Имея вполне неплохой КПД, и не выпуская отходов в окружающую среду, ГЭС могли бы претендовать на экологически чистый вид получения энергии. Однако для строительства таких электростанций приходится возводить дамбы на реках, что приводит к изменению русла реки, а, чаще всего, к затоплению некоторой области вокруг ГЭС, чего экологически безвредным явно назвать нельзя.
Последними рассмотрим электростанции, использующие энергию ветра для производства электричества. На сегодняшний день их можно назвать самыми экологически приемлемыми источниками энергии. Но, как известно, идеала не существует, поэтому и такие электростанции имеют свои недостатки и негативное влияние на окружающую среду. Дело в том, что для производства достаточного количества энергии необходимо построить большое количество таких ветровых турбин, при этом на специальных участках, имеющих постоянные потоки воздуха. Чаще всего их располагают на полях или на побережье. При производстве электроэнергии, такие электростанции издают шумы в ультразвуковом диапазоне, не слышные для человеческого уха, зато очень сильно ощущаемые птицами и другими животными. Изменение поведения животных, маршрутов полётов перелётных птиц, всё это имеет сильное влияние на экосистему рядом с такой электростанцией.
Возвращаясь к ранее обозначенной теме, хотелось бы отметить, что потребление электроэнергии на нашей планете на сегодняшний день достигло высоких значений, хоть и имеет запас для своего увеличения. Если мы хотим уменьшить количество выхлопных газов в атмосфере и предотвратить усугубление парникового эффекта, который неминуемо приведет нашу планету к глобальному потеплению, безусловно, имеет смысл рассмотреть альтернативные виды топлива для автомобилей и транспортных средств. Но является ли электроэнергия лучшей альтернативой?
Однозначного ответа на сегодняшний день не осмелится дать никто. Однако можно сделать следующий вывод: электромобили увеличат потребление электроэнергии до невиданных ранее размеров. Из этого последует необходимость в строительстве большого количества новых электростанций, что, в свою очередь, приведет к бóльшему загрязнению окружающей среды. Получается некий замкнутый круг, из которого человечеству придётся искать новый, альтернативный выход.
По данным Статистической службы Словацкой республики, производство электроэнергии за последние 10 лет стабильно находится на уровне около 28 000 гигаватт-час. Из них более половины приходится на атомные электростанции – 15 000 гигаватт, тепловые электростанции занимают второе место с объемом произведенной электроэнергии в год на уровне 8 000 гигаватт-час, а на третьем месте гидроэлектростанции с 4 000 гигаватт-час. Для сравнения в России последние 10 лет выработка электроэнергии также стабильно находится на уровне 1 млн. гигаватт-час в год.
Источник фото:www.monogram.sk/
