Евросоюз планирует покончить с «геоблокадой» в интернете
Европейский совет под председательством Словацкой Республики согласовал законопроект, который сократит барьеры в электронной коммерции. Его задача – бороться с гео-блокированием, распространенной интернет-практикой, ограничивающей доступ к товарам и услугам в интернете на основании местоположения потребителя.
Билеты в Disneyland Paris, забронированные онлайн в Германии, могут легко оказаться дороже, чем те же самые билеты заказанные, например, с ноутбука в восточноевропейском государстве-члене ЕС.
Туристические порталы в интернете часто показывают разные цены и места размещения на своих сайтах – в зависимости от того, из какой страны потенциальный клиент интересуется путевкой. Некоторые вещательные компании ограничивают доступ к своим проектам в конкретных странах, соблюдая правила лицензирования.
Все это обычная практика, получившая название гео-блокировка: ограничения, установленные онлайн-продавцом на основании национальности или места жительства потребителя. Последнее определяется через IP-адреса пользователей интернета, уникальных номеров, присвоенных интернет-устройствам. Они используются для идентификации девайса и его физического местоположения.
Новые правовые акты ЕС, разработанные в понедельник, постараются обеспечить гражданам доступ к более широкому выбору товаров и услуг.
«Люди хотят иметь возможность делать покупки через интернет в другой стране ЕС точно так же, как делают местные жители», – отмечено в заявлении Европейского совета.
BREAKING NEWS 4 #ecommerce! Council hammers out agreement on #geoblocking & cracks down on #unjustifiedobstacles. https://t.co/cSMbmpLbtu pic.twitter.com/5VRmYeanTd
— Slovakia in the EU (@SLOVAKIAinEU) November 28, 2016
«Позволить трансграничным потокам товаров и знаний двигаться свободно» – важная часть стратегии «Единого цифрового рынка ЕС», – указал пресс-секретарь Европейского совета Виктор Флавиан в интервью Deutsche Welle.
«Покупки через интернет в другой стране ЕС на тех же условиях, как это делают местные жители – это то, что многие граждане ждут в наше время. Новые правила, прекращающие необоснованное гео-блокирование значительно улучшат экономику электронной коммерции и дадут населению доступ к более широкому выбору товаров и услуг. Это может произойти, только если есть гарантия безопасности и доверия как для покупателей, так и для продавцов. С помощью нашего сегодняшнего решения, которое было достигнуто всего через несколько месяцев после вынесения на обсуждение, открылся путь для переговоров с Парламентом в следующем году», – заявил Петер Жига, Председатель Совета и министр экономики Словакии.
Поблагодарить Словакию за активную борьбу с геоблокировкой поспешил вице-президент Еврокомиссии по развитию «Единого цифрового рынка» Андрюс Ансип:
Excellent presidency @eu2016sk! Towards triple win for Europeans in 2017: #portability of content, no #roaming charges, no #geoblocking pic.twitter.com/QT8gmIRpHe
— Andrus Ansip (@Ansip_EU) December 2, 2016
Часть стран Европейского союза законопроект не поддержала. В то время, как Европейская комиссия охарактеризовала эту инициативу «важным шагом вперед», дипломаты из Люксембурга не скрывали своего недовольства во время встречи в понедельник.
Министр экономики Люксембурга Этьен Шнайдер критически отозвался о законопроекте против геоблокировки на заседании Совета министров экономики ЕС в Брюсселе, отметив, что документ получился «провальным, потому что, возможно, создает больше проблем, чем решает». Эту позицию поддержали Австрия и Польша, но их голосов оказалось недостаточно, чтобы заблокировать решение.
Новым проектом могут остаться недовольны представители бизнеса, ведь если его согласует Европейский парламент, продавцам запретят «применять различные условия оплаты для клиентов на основании национальности или места жительства». Также компании потеряют «возможность блокировать или ограничить доступ клиентов к их веб-интерфейсам на основании гражданства или места жительства».
Государственное регулирование, например, прямо коснется агентств проката автомобилей, которым придется объединять свои предложения на международном сайте, используя домен «.com». Это означает, что клиентам должны предлагаться одинаковые транспортные средства и цены независимо от местоположения, что сильно исказит реальное положение, сложившееся на свободном рынке.
Источник фото: www.twitter.com
